國內均發(fā)生過(guò)多宗上膠機及焚燒爐爆炸事故，這因為當廢氣中溶劑的含量達到某一局限值時(shí)，就有可能產(chǎn)生爆炸。為了防止上述狀況發(fā)生，我國規定生產(chǎn)過(guò)程中廢氣濃度不能超過(guò)該物質(zhì)允許的爆炸下限的25%。為此，上膠機及其它產(chǎn)生含有溶劑的廢氣的生產(chǎn)場(chǎng)所，均應安裝“廢氣濃度檢測與報警器”。并設定當廢氣濃度到達爆炸下限的25%時(shí)，除了發(fā)出警報聲外，并使生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)停止，廢氣不再產(chǎn)生，而排廢氣風(fēng)機則應繼續運轉，及時(shí)將廢氣排走，以防止爆炸事故的發(fā)生。  

焚燒爐的處理能力要與在生產(chǎn)過(guò)程中所產(chǎn)生的廢氣量相匹配，因為過(guò)量的廢氣在焚燒爐中如果來(lái)不及燃燒，同樣會(huì )發(fā)生爆炸事故。而如果焚燒爐設計過(guò)大，造成廢氣量不足，則將增大燃料的消耗。  

焚燒爐的廢氣處理能力與焚燒爐的爐膛的容積、爐膛的結構、燃燒機的類(lèi)型和能力、廢氣預熱區的結構、廢氣風(fēng)機的能力（風(fēng)速、風(fēng)量、管道直徑）、排煙風(fēng)機的能力（風(fēng)速、風(fēng)量、管道直徑和尾氣排放煙囪直徑）相關(guān)。  

對于有熱量回收要求的焚燒爐，則要準確計算用熱設備需求熱量，計算熱交換器的表面積和介質(zhì)（空氣或熱油流速流量）?？諝獾牧魉?、流量是由送風(fēng)機的能力和管道直徑?jīng)Q定的，熱油的流速和流量是由泵的能力和油管直徑?jīng)Q定的。  

焚燒爐較常用的燃料有柴油、重油和氣。當采用重油為燃料時(shí)，需有化油器，讓重油保持液態(tài)。同時(shí)，要有過(guò)濾器，過(guò)濾去重油里的雜質(zhì)，以防止堵住燃燒機的噴油嘴。在生產(chǎn)實(shí)踐中，對于以重油為燃料的燃燒機，只采用一道過(guò)濾還不夠，采用兩道過(guò)濾，過(guò)濾網(wǎng)可以用80目或100目不銹鋼網(wǎng)。燃燒機的點(diǎn)火機構有電子打火，點(diǎn)燃柴油或重油。對于這種點(diǎn)火形，有時(shí)會(huì )出現點(diǎn)不著(zhù)火的情況。有許多廠(chǎng)家設計了先點(diǎn)燃石油氣再引燃柴油或重油點(diǎn)火方式，這種點(diǎn)火裝置著(zhù)火效果較好。燃燒機的類(lèi)型和能力選用相當重要，選用具有自動(dòng)點(diǎn)火——小火——大火——熄火自動(dòng)轉換功能燃燒機。當焚燒爐冷爐點(diǎn)火時(shí)，需要很大熱量，燃燒機應大量供油，而當設備處于穩定生產(chǎn)狀態(tài)時(shí)，由于廢氣中的溶劑會(huì )輔助燃燒，此時(shí)燃燒機應小量供油，這樣才能達到冷爐點(diǎn)火時(shí)，焚燒爐能升溫，而當生產(chǎn)進(jìn)入穩定狀態(tài)時(shí)，由于燃燒機能自動(dòng)轉到小量供油狀態(tài)，才能達到節約油耗，節約能源的目的。